Im Labor des Helmholtz Institut Ulm ist in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) eine neuartige, aufladbare Lithium-Metall- Batterie entstanden. Was diese neue Lithium-Metall-Batterie kann, erklären die Forscher.

Sie soll eine Verbesserung bei Ladekapazität, Sicherheit und Kohlenstoffneutralität vor allem im Elektromobilitätsbereich bringen.
Bisher werden Lithium-Ionen-Batterien als Antrieb in Elektrofahrzeugen eingebaut.
Welche Zellchemie, Energiedichte, Materialien und Wattstunden diese Lithium-Metall-Batterie hat und was dieser Prototyp der Forschenden des Helmholtz Institut Ulm alles kann, erfahren Sie im folgenden Artikel.
Was Sie beim Transport solcher Lithium-Prototypen beachten müssen, können Sie auch in unserem Blogartikel lesen:

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Die Ausschreibung spricht kleine US Unternehmen an, mit dem Ziel Luftverkehrsprobleme mit unbemannten Luftfahrzeugen (UVA´s und Dronen) im nationalen Luftraum zu lösen.

Die Tech Briefs Mediengruppe hat einen Preis in Höhe von USD 20.000 für neue Produktdesign-Ideen und technische Innovationen als „Create the Future Design Contest 2019“ ausgeschrieben:

Projekt PROTECT FOREST - Schutz gegen den Borkenkäfer mit Drohnen der Firma Cadmic GmbH

SAE und Synopsis bieten einen englischen TechTalk für Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge auf Anfrage an. Referenten: Nicolas Brown und Moderatorin Lisa Arrigo. Es geht darum, die Herausforderungen unter Verwendung von virtuellen Fahrzeug-Prototypen durchzuspielen.